这是极之美的第篇文章，全文约字，3段趣味视频。近年来，去南极和北极，已经成了越来越多中国人的长假旅游选择。纪录片为证：
前言
大航海时代至今的几百年来，神秘的南北极，一直像磁石一样吸引着世界各地的探索者们。人类真正有能力逐步接近两极，是在18世纪发生工业革命，动力航海技术逐步诞生并成熟以后。由于清代对航海的严格限制乃至禁止，中国人逐步认识两极，是在鸦片战争失败，地理学者叶圭绶绘制出版《万国大地全图》之后，比西方晚了近百年。万国大地全图（以北极为中心的北半球）年美国人佩里（RobertE.Peary）到达北极点，年挪威人阿蒙森（RoaldAmundsen）到达南极点，开创了人类首次到达地理两极的全新探索时代。而那时的中国，正处于闭目塞听、贫弱落后、惨遭侵略宰割和风雨飘摇的史上最不堪时期，不可能开展任何周期长成本高的极地科考活动。各国代表签署《斯瓦尔巴条约》不过，年，中国北洋政府总理段祺瑞派员赴挪威签署了关于北极的《斯瓦尔巴条约》（TheSpitsbergenTreaty），这是极有前瞻性的决策。因为条约规定缔约国可在挪威法律之下，无需签证，在斯瓦尔巴群岛及其领水内开展科学研究等活动。段祺瑞自20世纪后期以来，中国的极地探索后来居上，取得了世人瞩目的巨大成就；一如中国综合国力与国际地位的快速提升。下面，我们就来扒一扒中国人与两极之间那些你不可不知的趣闻轶事。先驱
年夏，宋嘉澍误打误撞成了到达南极的中国第一人。当时12岁的宋嘉澍乘船去美国东海岸谋生。当时巴拿马运河还未开通。船在绕行麦哲伦海峡时撞冰破损，在南极圈内的一座小岛停靠维修，修好后才前往美国。宋嘉澍跟着大人们登岛看企鹅打架消磨时间。孙中山戏称岳父是“南极仙翁”。晚清重臣康有为（～）曾在年5月游历斯瓦尔巴群岛的埃季岛（北纬84度）。康有为年9月，中国电信专家冯简（—），前往斯瓦尔巴群岛的常年城（Longyearbyen，北纬78度），成功实现与重庆进行公里远距离通信，开创超越极区通信的先例。冯简冯简也观测了极光
年，在加拿大的中国留学生、测绘学家高时浏（出生于年）到达北磁极。他后来回国，在武汉大学测绘学院担任教授。
高时浏晚年年11月，美籍华人地理学家张逢铿博士（-），乘坐美国科考队的飞机，踏上南极罗斯湾机场，成为第一位踏上南极的华人科学家；随后在南极进行了为期一年多的科考活动。张逢铿出生于安徽歙县，年时曾在玉门油田工作；年由香港赴美留学，攻读硕士与博士学位。年，美国为表彰他在极地研究中的贡献，将南纬70°44′、西经°38′的一座山峰，命名为“张峰”。张逢铿新华社记者李楠是第一位到达地理北极点的中国人。年11月，苏联邀请李楠等记者乘飞机探访北极地区。他对在极夜中飞越北极点的记述是：“月色是那样的明亮，天空是出奇的净洁。这样的天空和月色大概只有北极地区才能看到。星星全部集中在头顶，而且似乎就在低空。一抬头，就可以看到北极星。”
李楠著作《北极游记》海功号
年，台湾省重金订购了排水量吨的海功号试验船，希望能进行极地远航，甚至登上南极大陆。年12月，海功号启动了第一次南极远航，它到达南极恩德比地附近海域，但完全不适合那里的航海环境，最终带回多吨南极虾。随船报道的记者十分失望。之后，它又进行了三次前往南极海域的航行，捕捞鳕鱼，进行渔业加工研究。海功号从未靠近过南极大陆，船员也未能登岸。
在海功号第一次赴南极前，台湾省水产试验所所长邓火土将写在宣纸上的《礼运大同篇》封进玻璃瓶，交付给领队李灿然，要他埋藏在南极大陆冰层下。光荣，始于20世纪80年代
年，中华人民共和国夺回了在联合国安理会的合法席位，国际地位空前上升。
年2月，赴南极采访的新华社记者金仁伯，成为了中华人民共和国成立后首次到达南极洲的中国人。
金仁伯（右）年1月上旬，中国国家海洋局第二海洋研究所研究实习员董兆乾（-）和中国科学院地理研究所助理研究员张青松（-）被派往澳大利亚南极凯西站（CaseyStation）考察，这是在中国科学家首次赴南极工作。
董兆乾和张青松在澳大利亚科考站
不过，在80年代初，中国在南极的话语权依旧微弱。年，科学家郭琨（-）、司马俊和宋大巧首次代表中国出席《南极条约》协商国会议，进入表决议程时，主席宣布：“请非协商国的代表退出会场！到会议厅外喝咖啡！”这段屈辱经历，让郭琨等人愤怒无奈。
年11月20日，我国首次赴南大洋和南极洲考察队的百余人队伍，由郭琨任队长，乘坐国人自己造的船“向阳红10号”和“J”船，从上海出发，运载国人自己制造的仪器设备，驶向南极的乔治王岛。年12月，中国第一个南极考察站——长城站建成，第一支南极科考队终于实现了将五星红旗插上南极洲的誓言。中国科学家从长城站落成开始，就取得了一系列重大学术成果，让国际科学界大为赞叹。
长城站郭琨在修建长城站时期中国香港探险家李乐诗，于年和年分别抵达北极与南极，成了第一位到达两极的中国女性，也是第一位到达两极的中国人。
年，中国登山运动员李致新与王勇峰，成功登上了南极洲最高峰文森峰（海拔米）。
秦大河（--），我国著名的冰川学家和气候学家，中国科学院院士。年，他作为国际科考队的成员，与来自美国、英国、苏联、法国、日本的5位队友一起，历时7个月，行程近公里，徒步横穿南极。这是当时最长的人力穿越南极纪录。在准备参加这次前无古人的出征时，秦大河拔掉了10颗可能发生龋齿的牙齿，只为了能吃下足够的食物，顺利走完全程。“拔牙去南极”的故事，后来被收进了小学生思想教育课本。
从这段视频中，我们可以想象修建科考站人员的艰辛
年2月，中国的第二座南极科考站——中山站在伊丽莎白皇后地的维斯托登半岛落成。
年，中国从乌克兰购入的雪龙号破冰船完成改造，投入极地远航，成为科考利器。它的排水量为吨，水面航速17.9节（约33.2公里/小时），续航能力公里。
年，位梦华（-）等25人完成了中国首次北极点考察。
年，中国政府首次组织了北极地区大规模科考。
新世纪新高度新征途
进入21世纪，远赴两极的中国人，已经不仅限于科考队员和辅助人员。休闲旅游与极限探险，成为了更多国人打开南北极的全新方式。-----科考-----年，中国北极科考队对斯瓦尔巴群岛进行科考。
年7月，中国科考队赴斯瓦尔巴群岛的朗伊尔宾，为建立北极科考站做准备。
年，中国政府组织了第二次北极科考，“雪龙号”搭载名队员，挺进到北纬80度。
年7月28日，中国首座北极考察站—黄河站在挪威斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松建成（北纬78度55分、东经11度56分）落成。
年，中国第三次北极科考队在北纬84度38分、西经度17分的一块大面积浮冰上建立首座冰上考察站。
年1月，中国第三座南极科考站——昆仑站建成。它位于南极大陆内部，海拔米，是中国第一座、世界第六座南极内陆科考站，也是迄今为止海拔最高南极科考站；可供15至20人进行夏季工作，但不具备越冬条件。昆仑站的巡天望远镜，有效通光口径达50厘米，是目前南极最大的光学天文望远镜。
年2月，中国第四座南极科考站——泰山站建成。它位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，作为昆仑站的中继站，为其提供后勤保障。
年2月，中国第五个南极科考站——罗斯海新站在恩克斯堡岛选址奠基，预计将于年建成。
年，中国自主建造的第一艘破冰船雪龙二号投入使用。该船排水量吨，水面航速约15节，续航能力可达3.5万公里。
截至年7月，中国已经组织了11次北极科考和36次南极科考。-----休闲旅游-----年被认为是中国开启南极游的旅游元年，中国第一条官方认可的南极游线路成行。从此，“有生之年，去南北极看看。”从国人的奢望，变成了可能。随着中国富裕群体的不断扩大，到年，中国已经成为赴南极旅游的第二大客源国；目前已知的最高龄中国游客为87岁，年轻游客人数也在快速增加。年游客数量从年不足人次，增加到期到年时的多人次，人数仅次于美国游客。极之美等多个专门经营中国人赴极地旅行的公司也应运而生。-----极限探险-----21世纪以来，越来越多的中国探险家，在两极留下了脚印。
年，王勇峰、次落和刘建成为了7+2探险俱乐部的第一批中国人。此时，算上他们，这个俱乐部在世界上只有8个人。7+2的含义，是登顶7大洲最高峰，并达到地理南北极点。
年，王秋杨成为首位完成7+2的中国女性。
年，民族户外品牌“探路者”董事长王静创下了当时的7+2最快纪录——天，在创纪录过程中，她用越野滑雪公里的方式，到达南极点。
年1月，北大才女、环球旅游的资深玩家冯静，历时52天多，拖拽装载食品与燃料等物资的雪橇，滑雪1公里，与向导一起到达南极点，创造了中国女性越野滑雪最长距离的纪录。
年4月，来自成都的“85后”骆垠材耗时53天，在俄罗斯境内，拖拽装载食品与燃料等物资的雪橇，从北纬62°走到北纬72°，行程达公里。他希望有生之年能够完成穿越南极的拖雪橇探险远征。
年1月10日，青年科学家、环保教育机构“极地学院”创始人温旭历时58天，拖拽装载食品与燃料等物资的雪橇，完成了世界首例从南极洲海岸冰层出发，单人无助力无补给抵达南极点的滑雪远征，总距离接近公里。他将这次远征命名为“2度计划”，意在呼唤人们意识到气候变化的严重危害，选择更为环保的生活方式。
年11月7日至年1月25日，又是冯静，带领她“行则将至”小团队的2位外国小伙伴，拖拽装载食品与燃料等物资的雪橇，采用纯人力越野滑雪方式，征服了南极大陆的难抵极（POI不可接近点）——距离任何方向的海岸线最遥远的地点；这一次，她的行程距离达到了公里。这次探险的意义十分重大——第一位不用风筝拖拽、完全凭借人力抵达南极大陆难抵极的探险家。
结语
在热烈祝贺中华人民共和国成立71周年之际，回顾历史，展望未来，我们期待中国人的极地探索取得更多成就图/维基百科、中国政府网、冯静合作与投稿请联系lnfoTripolers.