日前，一艘参加完北约军演的挪威皇家海军军舰“英斯塔”号在油轮的撞击下，以最快的速度冲向海滩，本想稍加修补一番重新回归海军阵营，但没想到这艘军舰因为救援不及时在众目睽睽之下一点一点被海水淹没，闹出国际笑话。

挪威“英斯塔”号护卫舰

　　在撞船事故发生后，军舰舰体出现一个巨大裂口，在短时间内被海水大幅侵入，无法及时远超出该舰排水限度，不过在紧急情况下所有机组人员约人成功撤离，仅有10名机组人员留了下来参与军舰救援任务。至于油轮这么个庞然大物，自然是毫发无损，23名既无生命危险，油轮也未出现漏油现象。

　　有意思的是，为了记录这个首艘沉没的盾舰，众网友感慨一番后不乏神人将“英斯塔”号沉没过程绘制成一个表情包，竟然毫无违和感，也算是对这艘军舰最后的告别吧。有分析人士认为，这艘军舰在沉没前最有价值的当属还在海面上方的舰岛部分，除了价格昂贵的雷达，指挥控制室内还有很多高价值电子设备，这艘军舰彻底没入水中不得不让人惋惜。

　　当即有人表示，这艘军舰捞起来也是一堆破铜烂铁，如果大修的话还不如重新购买一艘全新的军舰，尽管如此，为了挪威皇家海军的尊严和被撞沉的真相，经过21天的运作，最终请来了中国造浮吊船，前往挪威西海岸打捞“英斯塔”号。

中国制造的“拉姆比兹”号大型浮吊船

　　据官方媒体12月2日援引挪威媒体发布的照片显示，一艘比利时订购、荷兰皇家船企总协调、中国制造的“拉姆比兹”号大型浮吊船正在事发海域进行打捞作业，据介绍，这艘中国产浮吊船长达米，宽约51米，装有两台吨级的起重机，总装机容量发殴打千瓦，在增加额外配重的情况，起重能力理论上可达吨。

　　据挪威业内人士表示，中国制造“拉姆比兹”号浮吊船在深浅水区均可灵活作业，双起重机完全有能力吊起大型沉没船只，更何况其甲板上留有足够的作业空间，这是世界上独一无二的浮吊船。尽管挪威军方对中国制造产品信心满满，但中国能做的毕竟有限。

　　据美国《防务新闻》日前发文分析，按照挪威事故调查委员会报告显示，舰桥管理混乱是事故主要原因，而渐进式的洪水涌入船舱一定程度上说明了西班牙造船厂军舰的水密完整性存在质量问题，这同样适用于其他南森级护卫舰，美媒指出，该造船厂同类型军舰的设计很可能存在严重缺陷，调查结果也显示这艘军舰的质量根本达不到要求中的损伤稳定标准。

挪威军舰和油轮对撞严重受损

　　西班牙Navantia造船厂屡次强调称：“这个结果只是初步调查结果，后续Navantia会对调查委员会发现的问题进行详细调查，不过调查委员会也表示这个惨剧不是某个单方面因素造成的。”

　　有网友分析，40%船体破裂，加上发动机和电机系统系统全部报销，这回挪威海军损失大了，一般商船是看不见军舰的，而军舰的雷达一定能看见商船，在碰撞前6分钟，两艘舰船相距不到米，如果值班室驾驶员稍微走点心，也不会于闹出如此笑话。

　　不过还有传言称这是俄罗斯通过黑客技术干的，为的是试图推销自己的军舰，而英国媒体在事故发生后狠狠地黑了西班牙造船厂一把，从而为英国军舰招揽国际客户。