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她是一位大旅行家，去过10次美国、7次加拿大，以及7次以下的别的近40个国家；她是一位摄影大咖，是中国摄影家协会会员、是国际首屈一指的摄影殿堂－纽约摄影学院的中国区特聘导师，是中国摄影出版社“畅销摄影图书奖”获得者，她是王滢。

出发是为了遇到更好的自己……即将第三次穿越北极圈，向北纬81度进发。年7月1日，北极，我又来啦！

北纬80度的夏季，午夜阳光下生机盎然的冰雪世界！

北极之行的起点和终点是斯匹次卑尔根岛（Spitsbergen）的首府——朗伊尔城（Longyearbyen），这里也是斯瓦尔巴群岛（Svalbard）的最大岛。朗伊尔城只有名左右的常驻人口，由美国人约翰·朗伊尔（JohnMunroeLongyear）建于年。每年11月末开始，一直到次年2月中，这里会一直被黑暗笼罩。而到了4月－8月，这里将是极昼。这里的房屋都是彩色的，这里有比房子还高的圣诞老人邮筒……你可以想象这是一座怎样的城市吗？

北极之行的第一个登陆地是Varsolbukta（也叫CampMillar），位于VanMijenfjorden峡湾的入口处。在我们登陆之前，探险队员会提前1小时登陆巡查，以确保我们所到之处没有北极熊等大型食肉动物的出没。刚从冲锋舟上下来，就看到这片人际罕至的苔原上四处散落着的北极驯鹿。对啦！就是为圣诞老人拉雪橇的那种，不过没有红鼻子哦！

北极之行的第二个登陆地是Amsterdam岛的史密伦堡(Smeerenburg)，多年前荷兰捕鲸者曾在这里建立部落。现在，这里已经成为北极燕鸥和海象的天堂。为了不打扰这种长牙海洋哺乳动物的生态，我们只能在探险队员预先设定的范围内活动，不能靠得太近。

北极之行的第三个登陆地是马格达莱纳湾（MagdalenaBay），位于斯比茨卑尔根西海岸，是斯瓦尔巴群岛最大的岛屿。和北极的大山大水零距离接触，在深感人之渺小的同时，又不禁被有人点缀而更显壮美的风景所打动。乘冲锋舟返回时，一只小海豹出现在岸边，仿佛在和我们告别。

北极之行的第四天，仿佛驶入了一个蓝色的梦幻世界，摩洛哥冰川绵延5公里长的幽蓝色巨大冰墙在云幕后慢慢展现，海面上的每一块浮冰都如同天上的一朵浮云。我们乘坐在冲锋舟上在浮冰间行驶，就如同在接近一个触手可及的蓝色梦境。一切都那么安静，只有冰川崩塌的轰鸣声回荡在空中。

北极之行第五天，邮轮仿佛驶入了另一个时空：目力所及之处不再有陆地，取而代之的是层层叠叠的海冰。天与海之间仿佛变的很近，邮轮行驶在异常平静的海面上，仿佛是推开了水银一般。在海冰间巡航，时时可见躺在浮冰上的海豹和浮冰间掠过的飞鸟。

北极之行第六天，邮轮在抵达此行最北端—北纬80度之后，一路向南再次回到人间[偷笑]。上午登陆国王湾（KingsBay）之后，我们的双脚第一次不用穿高筒防水靴、不用消毒就可以踏在北极的陆地上。这里，就是世界上最北端的永久居住地—新奥勒松，不仅有世界上最北的邮局，也是各国科学家的研究基地，当然我们的北极科考站黄河站也在这里。

北极之行的第七天，我们踏上了一座被遗弃的废城：挪威国土上的的苏联鬼城—Pyramiden。这里于年由瑞典创建，并于年卖给了苏联。自年最后一名居民离开之后，这里就成了名副其实的鬼城。曾经的楼宇成为海鸥栖息的巢穴，曾经的院落成了北极狐出没的荒园……看着这座在北极严酷气候下迅速衰败的废城，再次深感所谓的人类文明在自然的历史长河中是多么的微不足道。

返回朗伊尔城前的最后一次登陆，我们在探险队员的帮助下登上了北冰川（NorthGlacier），这也是我们第一次登上北极的冰川。极昼之夜，两头巨大的蓝鲸缓缓伴游在我们的邮轮边，如同在和我们道别。再见，北极！

北极之行让我认识了这样一群探险队员：他们是世界各地的地理学家、生物学家、历史学家，为我们讲解北极的前世今生；他们也是经验丰富的户外好手，每天驾驶冲锋舟把北极带到我们面前，佩枪瞭望守护我们的安全。更让我感慨的是，同行既有年仅9岁的小朋友，也有年近八旬的老人，却同样对旅程充满激情。如果你对未知的恐惧比对未知的渴望还要多，又怎能去天地的尽头会一会自己？

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