北京中科白殿医院官网 https://m-mip.39.net/baidianfeng/mipso_4267800.html这里是从未开垦的处女地！这里是从未结冻的大冰川！这里是茫茫北冰洋中的一座孤岛！这，就是斯瓦尔巴群岛上的新奥勒松（MyAlesund）！在这里，汇聚了世界多国的科学考察站，成为名副其实的科考基地。其中，中国北极黄河站，位在其列。做为一位中国人，到斯瓦尔巴群岛，不到中国北极黄河站，那就会留下遗憾！它是新奥勒松中的一颗红宝石，又是一颗耀眼的明珠。新奥勒松科考基地坐落于斯瓦尔巴群岛主岛，即斯匹次卑尔根岛的西北岸最大的峡湾——康斯峡湾（FjordofkongSfjorden）的南部，北纬78°55′，面积平方公里，常住人口50人。它是斯瓦尔巴群岛继朗伊尔城、巴伦支堡之外，第三个有常住人口的地方。去新奥勒松，通向新奥勒松的轮船是畅通的，靠岸是很方便的。在新奥勒松这个世界上最北的有科考人员活动生活的地方，第一感受，无论从那个角度看，都是两个字：荒凉！因为它要比朗伊尔城还要靠北，再加上这里没有其它的地方居民，只有在这里从事科考的工作者算是“居民”了！这里，一边是遥远的格陵兰岛，一边是遥远的法兰士约瑟夫地群岛，而且被巴伦支海、格陵兰海和北冰洋包围。这里，是一个偏僻、遥远、荒芜的北极圈的人类活动点；这里，是一片与世隔绝的幽谷……然而，开采煤矿的遗迹随处可见然而，新奥勒松是通向北极点的最佳线路。历史上，无数探险家去北极点，都是以此地出发，挪威人、意大利人、美国人，就是从这启程，去往北极点。新奥勒松坐落于一个靠近峡湾的陆地上。这里有海洋、冰川、冻土、高山、谷底、原野，地上有苔藓、青草、鲜花，是典型的北极地貌。路边的牌子上显示；不要踩踏植被，不要采摘花草，不要打扰一切动物。这里有众多的北极兔、北极狐、北极狼……不要驱赶北极燕鸥、白颊黑雁等飞鸟。这就是宁静的新奥勒松科考地，一个原始、自然状态的下的科考基点。一眼望去，这里有稀稀疏疏30多栋低矮的简易房屋，孤零零地伫立在原野上，显示着它的活力。
它们分别是挪威、日本、德国、英国、法国、意大利、美国、韩国等北极科学考察站，其中，最显眼的红色建筑是中国北极黄河站。
面对中国北极黄河站，那红色的楼体，让您骤然有一种红红火火的感觉，尤其是在这世界尽头的北极寒冷地区，暖融融的感觉不由从心底发出，典型的中国特色!再看看楼前那一对白色的雄狮石雕，又让您感触到中华民族的历史文化在这里体现。黄河站为一栋两层楼房，有实验室、办公室、阅览室、储藏室、大气观测平台等，总面积平方米。最值得骄傲的是，这里拥有全球极地科考中规模最大的空间物理观测点。目前，我国共有10多名科考人员在此工作，最多时可达到25人。这里有极夜现象，每到冬季，中国仅有3至5人在此工作，而整个新奥勒松也不超过30人。新奥勒松很小，没有社会上的常住永久居民，限制外来人员进入，也不允许外来人员在此过夜和长时间逗留，即便是旅游者也是限时离开，不可胡乱走动。这里虽是方寸之地，但有一家超市、酒吧、博物馆，还有邮局，被称为“地球上最北的邮局”。在新奥勒松，最明显的标志是矗立在广场中的著名探险家阿蒙森的半身铜像。阿蒙森年出生于挪威首都奥斯陆郊外博尔格小镇，他不仅是挪威人，而且是全人类敬仰的一位探险家。阿蒙森不仅是全世界第一个最先成功到达南极点的人，而且是首次从大西洋进入北冰洋，然后打通了北极地区的“西北航道”进入到太平洋。
年6月18日，阿蒙森从新奥勒松乘飞机前去救助遭遇飞艇漏气的意大利人诺彼勒，不幸遇难于茫茫的北冰洋……北极科考城选址在这里也是有原由的。这里煤矿资源丰厚，早在年此地建立第一口矿井开始，不少煤矿公司蜂涌而来，建厂房上设备，开挖煤炭，成为一个煤矿基地。但伴随着煤矿开发的衰败和枯竭，再加上瓦斯爆炸事故频繁发生，到年停止了开矿活动。于是，挪威政府决定在这里组建北极科考基地。而且，挪威是第一个在这里建造的挪威北极科考站，是目前所有科考站规模最大的一个，之后，美国、法国等多国在此开建科考站。而中国，是后期在此建科考站的国家，时间是年7月28日，站名为“中国北极黄河站”。说到中国在北极的建站史，有一段艰难的历程和曲折的经过——历史上，斯瓦尔巴群岛没有归哪个国家，只是一个各国捕鲸的海域落脚点。那是在20世纪初，这里发现矿资源非常丰富，尤其是煤矿储量极高，于是吊起欧洲很多国家的胃口，垂涎三尺，纷纷宣称对该岛拥有主权。甚至，为矿产资源的掠夺，达到战争一触即发的程度。于是，年2月9日，英国、美国、挪威、法国、意大利、日本等14个国家，在巴黎签署《斯瓦尔巴条约》，规定该群岛不得作为军事用途，缔约国有权在斯瓦尔巴群岛开矿、经营、商业活动、自由出入等，但条约也赋予挪威对该群岛的管辖权，各缔约国公民可以自由出入该群岛，但必须受挪威法律的管束。这样，斯瓦尔巴群岛实际成了国际化的一群岛。为了显示国际上的占有量，年扩大缔约国达到51个，其中就涉及中国。当时，法国政府派出代表找到中国政府，要求中国派代表去签字。当时，中国北洋政府临时执政的段祺瑞派人去签了字。这样，中国真正成了《斯瓦尔巴条约》名副其实的缔约国。从而，为中国人在欧洲大陆北方取得了一块立足之地，可以自由出入之地，或者说不是“飞地”的“飞地”。这就是斯瓦尔巴群岛。然而，由于当时中国的内乱，这一历史真相被埋没在历史的长河中……为此，《斯瓦尔巴条约》一直与中国无缘……其实，中国作为缔约国一直没有真正享受缔约国的权益……当历史的车轮转到公元年，一个偶然的机会，终于解冻了!这一年秋天，中国科学院的高登义研究员应挪威一大学叶新教授的邀请，与挪威、俄罗斯、冰岛等四国科学家联合在北极地区考察。考察中，高登义在《斯瓦尔巴条约》的英文版中，无意看到中国是《斯瓦尔巴条约》的缔约国。无疑，这是个重大发现，使得高登义骤然狂喜，奈不住内心的激动。当场，叶新教授就提出中国完全可以享受《斯瓦尔巴条约》的权益，包括中国在斯瓦尔巴群岛建立科考站。高登义将《斯瓦尔巴条约》复印件带回国内后，竟无人知晓!他立马上报国家有关部门，并提出中国在斯瓦尔巴群岛建立中国科考站的法律依据，去占据我国应有的一席之地。从此，中国政府开启了北极的考察活动，两次组织“雪龙号”船开赴北极，收取了大量数据和资料，并筹划在北极建站事宜。与此同时，年9月，挪威驻中国大使馆也致函邀请中国赴斯瓦尔巴群岛考察并建站。中国在斯瓦尔巴群岛取得建立科考站权利后，紧锣密鼓，抓紧施使，站名的取向也随之征集。按照站名征集方案，在网络成千上万的投票中，筛选30个候选站名，而投票最多的是“黄河站”。最后，国家海洋局确定中国首个北极科学考察站站名为“中国北极黄河站”。在39人次建议站名为“黄河站”中，而第一个提出“黄河站”名称的人是江苏省海门市的陈文华。年7月28日，这是中国极地科考站“黄河站”诞生的日期!是一个值得纪念的日子。高登义，这位中国科学院大气物理研究所研究员，对于“黄河站”的建设，功不可灭。为此，高登义被挪威斯匹次卑尔根大学授予“荣誉博士”称号!同时，被挪威媒体称为“中国北极科考之父!”奥勒松，北极世界科考基地！黄河站，北极圈里的中国元素！（下图中国黄河站科考人员在作业）斯瓦尔巴群岛远离中国，是一个靠近北极点又非常遥远之地。然而，对中国免签百年，却鲜有人知。按照“国际公约”规定，中国任何公民去斯瓦尔巴群岛不需要签证，自由出入。同时，中国人在无需工作签证的情况可以来这里工作，不受任何干扰和阻挡。由于去斯瓦尔巴群岛免签之事在中国封闭近百年，所以那里的中国人很少。但，不必担心，当地对中国人很热心，吃、住、行都没有问题。不过，住宿需要提早预定。因为，去往斯瓦尔巴群岛尤其是去朗伊尔城观光的行者很多。斯瓦尔巴，是一个值得追寻的地方，那里的极光、雪景、冰原、植物、动物太有诗意了！那里还有种子的“诺亚方舟”、鸟岩、煤矿遗址、科考站等其他地方看不到的奇境。预览时标签不可点