北疆地区的铁路

年8月20日次乌鲁木齐-博乐硬卧普客车票

博乐站位于兰新线西段

奎屯-阿拉山口间

开通于年

其位置在博乐市境内

但其离博乐市城区较远

目前其主要功能

被年9月开通的

博尔塔拉站替代

博乐站

(图片来自网络)

博尔塔拉站

(图片来源见水印)

北疆地区的铁路建设

始于兰新线西段

(乌鲁木齐-阿拉山口)

于年建成通车

从阿拉山口出境至哈萨克斯坦

为欧亚第二大陆桥的组成部分

年乌西-精河实现复线运营

年完成电气化改造

年10月摄于阿拉山口站

年10月摄于中哈铁路边境左侧为准轨右侧为宽轨

年12月

经精河站引出的

精伊霍铁路建成通车

首期开通到伊宁

后经霍尔果斯出境到哈萨克斯坦

形成第二条入中亚铁路通道

年10月摄于精河站前往伊宁方向的旅客列车在精河站换挂电力机车

年6月

奎北铁路开通运营

从兰新线西段奎屯站引出

一度向北至北屯站

(现更名为北屯市站)

年6月

延伸至阿勒泰的北阿线开通

年10月摄于北屯站

阿勒泰站

(图片来源见水印)

年5月

克塔铁路开通

新疆西北部的边陲塔城

接入全国铁路网

塔城站

(图片来源见水印)

年8月20日

K次张家口南-北京西

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年8月20日

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来源:近似无限透明的蓝色

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