稀少的半价软卧硬板票

年8月22日(8月21日发售)20次成都-北京软卧半价车票

在中国铁路发展的

很长阶段里

旅客列车的主要编组是

座车和卧车

其中又分为硬座车、软座车

硬卧车、软卧车等

短途列车

以硬座车为主、软座车为辅

长途列车

以硬座车、硬卧车为主,软卧车为辅

而在长途列车中

软卧车通常只编挂一辆

且由于其本身定员较少

软卧车票总量基数少了很多

以过去编组19辆的22型客车为例

除去餐车、行李车、邮政车等可能的车厢

载客车厢在16辆左右

如果按照软卧1辆、硬座9辆

硬卧5辆、宿营1辆计算

定员分别为32、、60

则总定员约为

软卧定员仅占其中的2.3%

此票为半价软卧票

自然更为罕见难得

题外话:

随着时代发展

旅客列车的等级不断提高

出现了编挂多辆软卧车的列车

甚至全列软卧车的情形

但这都已经是近20年里发生的了

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