年7月22日次上海-南昌软卧普快联合票

上海-南昌列车的开行日期很早

从Tommy现有的资料来看

年时就有上海-南昌的

97/98次直通客车

也是当时上海南下唯二的中长途客车

（另一趟为上海-广州27/28次快车）

97次列车18:08上海发车

次日17:30到南昌

公里的行程需行驶近24小时

沿线几乎是“站站乐”的模式

年5月

上海-南昌开行/次客车

次23.58上海发车

次日20.25到南昌

与此同时是

上海南下加开了

上海-南平/次列车

年夏季

上海-南昌开行57/58次直快列车

沪昌列车升级

运行时间大幅压缩

全程仅需16小时40分

年7月

列车车次改为87/88次

87次19:05上海发车

次日中午12:30到达南昌

年11月

车次改为57/58次

57次16:50上海发车

次日9:05到达南昌

年9月

车次改为77/78次

77次19:30上海发车

此日10:40到达南昌

全程15小时10分

年9月

车次改为/次

次16:40上海发车

次日8:22到南昌

年10月

车次改为/次

次17:10上海发车

次日9:49到南昌

年4月

车次改为/次

次14:48上海发车

次日8:12到南昌

年9月

车次改为85/86次

等级改为特快

85次14:54上海发车

次日6:30到南昌

全程15小时36分

年4月

车次改为77/78次

77次15:52上海发车

次日8:40到南昌

年4月

车次改为游7/游8次

游7次16:20上海发车

次日8:07到南昌

年4月

车次改为游17/7次、游8/18次

延长至苏州到发

游17次苏州16:18发车

上海17:25到、18:11开

次日7:03到南昌

沪昌间运行12小时52分

年10月

车次恢复为游7/游8次

缩回至上海到发

游7次上海18:26发车

次日6:38到南昌

全程12小时12分

年10月

车次改为K/次

K次18:21上海发车

次日6:43到南昌

该车次使用至今

如今的K次依旧连接沪昌两地

只不过世事变迁

以前的管内车变成了跨局车

上海南站建成后

列车始发站由上海变更为上海南

其余基本维持着几十年前的面貌

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