在以色列坐火车旅行

年7月18日Haifa(海法)-HaHaganaTelAviv(特拉维夫)普通车车票(上)软座指定席票(下)

全车票均为希伯来语

票价单位为谢克尔

年7月18日HaHaganaTelAviv(特拉维夫)-BenGurionAirport(本古里安机场)

以色列铁路城际、通勤、货运

均由以色列国营铁路公司

IsraelRailwaysLtd.

运营(??????????????????)

所有线路均为准轨轨距

线路主要分布在沿海人口密集区域

全路网共有69座车站

年发送旅客万人次

以色列铁路路网图

图片来源:Wikipedia

地图部分放大版

上方:海法

左下方:特拉维夫

中下方:耶路撒冷

HaifaCenterHaShmona

海法中央火车站外景

丸尾花轮摄

年前

这里是以色列铁路总部所在地

海法-特拉维夫途中铁路沿地中海行进

从海法-特拉维夫的双层列车

BombardierDouble-deckCoach

(最高时速公里)

摄于TelAvivHaHagana车站

列车软座指定席座位

小心!有面壁座

软座指定席车厢内部

BombardierDouble-deckCoach

双层客车外观

SiemensViaggioLight单层列车

(最高时速公里)

SiemensViaggioLight单层列车

摄于HaHagana车站

AlstomPrimaJT42BW内燃机车

(最高时速公里)

摄于HaHagana车站

双层客车和动车组列车

(左侧动车组为ABBScandiaIC3DMU型)

丸尾花轮摄于HaHagana车站

以色列国土面积不大

铁路网既不复杂、也不太长

在以色列乘坐火车

非常方便、也很安全

或许应该这样说

在以色列旅行很安全

并没有想象中的那种紧张、焦虑、不安

四年后的今天

依旧十分怀念在

耶路撒冷、伯利恒、加利利

海法和特拉维夫的日子

虽然不全是和火车有关

但还是为每个地方选一两张照片

纪念在应许之地旅行的日子

耶路撒冷:哭墙Jerusalem,WesternWall

耶路撒冷老城之夜

Jerusalem

巴勒斯坦伯利恒

主诞教堂伯利恒之心

Palestine,Bethlehem

ChurchoftheNativity,StarofBethlehem

漂浮死海对面是约旦

DeadSea

加利利八福堂Galilee,ChurchoftheBeatitudes

加利利彼得献心堂

Galilee,ChurchofthePrimacyofPeter

加利利海

对面就是戈兰高地

Galilee

丸尾花轮摄

海法,眺望地中海

脚下是著名的巴哈伊空中花园

Haifa,BahaiGardens

地中海畔的特拉维夫

TelAviv

特拉维夫充满活力的海滩

TelAviv

地中海日落

Mediterranean

丸尾花轮摄

年7月18日

杭州-哈尔滨

(经由上海)

次杭州-上海

56次上海-哈尔滨

硬座通票

往期精选

用张旧火车票去迎接电子车票

张车票里的“东南西北”,把你搞晕了吗?

一张到不了终点的车票

国际列车长啥样?康复路:借用城市地名的火车站名如果可以坐高铁,谁还愿意去打车?昙花一现的N字头列车宁夏偏僻煤矿里的平汝铁路通票到底有什么用?通票究竟好不好?滇越铁路:最后的客运时光追寻北极追寻北极——没有光(1)上海-奥斯陆-朗伊尔城追寻北极——没有光(2)登船追寻北极——没有光(3)新奥尔松—马格达林峡湾追寻北极——没有光(4)布鲁斯角追寻北极——没有光(5)艾克里冰川-摩纳哥冰川追寻北极——没有光(6)北纬80度—北极熊—鸟崖追寻北极——没有光(7)弗里曼海峡—座头鲸追寻北极——没有光(8)布尔戈湾—雁港追寻北极——没有光(9)班色布—中部角追寻北极——没有光(10)完结篇如果喜欢本



转载请注明地址:http://www.adaiere.com/lcls/18031.html
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了
  • 热点文章

    • 没有热点文章

    推荐文章

    • 没有推荐文章