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竞赛背景资料
年11月，挪威奥斯陆对其市内新开的地铁线（名为FornebuLine）的6个地铁站点空间设计进行国际招标，该线路共计8公里长，预计年开通，将把奥斯陆中心的马约斯顿与福内布半岛的前机场地区连接起来。整条线路将设置6个车站，分别是：Sk?yen站、V?ker?站、Lysaker站、Fornebuporten站、Flyt?rnet站和Fornebu站，同时招标的还包括线路的运营中心。这次竞赛是奥斯陆几十年来最大规模的公共交通系统扩展。竞赛共收到85份申请，在资格预审后，主办方选定了14家设计团队。今年11月底，竞赛公布了最终结果，赢得6个站点设计的团队分别是：Sk?yen站：GottliebPaludanArchitects，L2ArkitekterV?ker?站：GottliebPaludanArchitects，L2ArkitekterLysaker站：AsplanViak,Longvaarkitekter，ArupFornebuporten站：ZahaHadidArchitects，A-labFlyt?rnet站：MestresW?geArkitekter，Imago-AtelierdeArquitectura，JoséGiganteFornebu站和运营中心：ZahaHadidArchitects，A-lab竞赛获奖提案
Sk?yen站获胜团队
GottliebPaludanArchitects（丹麦），L2Arkitekter（挪威）
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
Skyen站所在的区域可以说是一个更大的交通枢纽的一部分，在那里，T型地铁换乘站将连接现有的车站和未来的FornebuLine，该设计将在火车、地铁和其他交通形式之间建立最佳的连接方式。除此之外，新增的个地下自行车停车场将作为新车站的一部分。这个车站的设计灵感来自于现有车站和对挪威传统材料的选择——木材和石板，以此实现地下空间的更新。
V?ker?站获胜团队
GottliebPaludanArchitects（丹麦），L2Arkitekter（挪威）
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
?GottliebPaludanArchitects，L2Arkitekter
V?ker?车站坐落在山中，该设计在两个入口之间形成了一个长的、绵延的连接，两者都适合场地的尺度。从奥斯陆峡湾附近的一个高架入口到另一个高架入口，车站将由金色金属面板形成极具雕塑感的天花相互连接，为车站创造凝聚力和个性。在这个车站，地下自行车停车场也将通过自行车坡道进入。
Lysaker站获胜团队
AsplanViak（挪威）,Longvaarkitekter（挪威），Arup（挪威）
?AsplanViak,Longvaarkitekter，Arup
?AsplanViak,Longvaarkitekter，Arup
?AsplanViak,Longvaarkitekter，Arup
?AsplanViak,Longvaarkitekter，Arup
?AsplanViak,Longvaarkitekter，Arup
?AsplanViak,Longvaarkitekter，Arup
?AsplanViak,Longvaarkitekter，Arup
?AsplanViak,Longvaarkitekter，Arup
?AsplanViak,Longvaarkitekter，Arup
Lysaker站的解决方案是创建一个统一的易被识别的整体构架，作为车站的形象，其中两个圆形的覆盖构筑物成为车站的中心，被突出表达，这也有助于提升整个Lysaker作为一个有价值的社区的形象。
Fornebuporten站获胜团队
ZahaHadidArchitects（英国），A-lab（挪威）
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
Fornebuporten站由两个设计清晰的入口定义。北入口处是一个建在社区公园上方的椭圆形天篷，而南入口则是一个分层的正交亭和公共广场。Fornbuporten站两个截然不同的几何形入口的对比效果一直延续到站台。“入口亭子反映了全天散射的光线，随着奥斯陆天空的变化而变化。”该车站被自然光线照亮，随着时间的推移而变化，以此来提升乘客的心情。
Flyt?rnet站获胜团队
MestresW?geArkitekter（挪威），Imago-AtelierdeArquitectura（葡萄牙），JoséGigante（葡萄牙）
?MestresW?geArkitekter，Imago-AtelierdeArquitectura，JoséGigante
?MestresW?geArkitekter，Imago-AtelierdeArquitectura，JoséGigante
?MestresW?geArkitekter，Imago-AtelierdeArquitectura，JoséGigante
?MestresW?geArkitekter，Imago-AtelierdeArquitectura，JoséGigante
?MestresW?geArkitekter，Imago-AtelierdeArquitectura，JoséGigante
?MestresW?geArkitekter，Imago-AtelierdeArquitectura，JoséGigante
?MestresW?geArkitekter，Imago-AtelierdeArquitectura，JoséGigante
?MestresW?geArkitekter，Imago-AtelierdeArquitectura，JoséGigante
Fornebu站和运营中心获胜团队
ZahaHadidArchitects（英国），A-lab（挪威）
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
?ZahaHadidArchitects，A-lab
Fornebu站和运营中心的设计受到挪威山地景观和峡湾景观的启发，这些山地景观和峡湾已被自然力量侵蚀了数千年，Fornebu站的设计为乘客带来了人造的峡谷和空间。公共广场变成了车站两端的入口，可以作为市民聚会的场所。
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文字:WJ/图片:WJ/校对:陶虓
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