零基础，我如何在挪威拿到驾照

为了方便快速浏览，提前介绍这篇长-----长-----长-----文的结构：

一、如何准备理论考试，中间夹八卦一枚

二、如何选驾校和私人教练

三、路考要求、经验、时间地点，路线

四、问答环节

在经过一年零一个月，两次理论考试，两次路考，总共花费（还是不说了）之后，小集终于在年3月11日这天拿到了挪威的驾照。当考官说出yes那一刻，犹如心头一块大石头消失一般，长久以来的紧张和压力顿时一扫而空。回忆这一年来的过程，虽然谈不上艰辛万苦，但也说得上曲折坎坷。趁着这个过程依然在脑中鲜活深刻，小集把全部过程分享给大家，希望大家可以从中获得有价值的信息，少走弯路，少花冤枉钱，早日拿到驾照。

有些人认为只要做题就好了，没有必要看书，小集强烈不建议这么做。也许有人只靠做题背答案就能考过，但这样却有很大缺陷。书本给考生的是全方位，系统的解释，不仅说了应该怎么做，而且还说了为什么要这么做，而做题只能让你知道答案，却无法让你联想。这本书是由全挪威驾校联合会（ATL）编辑的，里面总结了几十年来挪威在驾驶方面的经验，不仅仅帮助你考试，即使在考过之后也可以作为手册方便查阅。不过需要注意的是，挪威的交通规则一直在变，所以大家一定要买到最新版本的（目前这版是年出版的），它长得这样子

小集当年考试的时候不清楚这一点，就用了一个年版本的理论书，结果考试的时候就因为考到了几个没有见过的点，多错了1个选择题（理论是45个选择题，最多错7个），结果要多花克朗再考一次

做题来讲，推荐teoritentame.no和prove.no两个网站吧，随便选哪个都差不多。以小集第二次考试的经验，一般连续做15套考题，错误在3个以内，应该就可以上考场了。这两个网站都有手机app，大家可以下载之后还可以利用每天坐公交车的时间来做题，建议把错题截图，回头复习，提高效率。

首先登录statensvegvesen的网站，然后输入MinID以及密码，在左侧选择Applyforadrivinglisence。填写了表格之后，就可以去Trafikkstasjoner考试了。全挪威各地都有Trafikkstasjoner，这个可以在网上找地址。理论考试不需要预约，直接去拿号就可以参加考试。考试既可以是挪威语又可以是英语，如果大家挪威语一般的话，还是尽量用英语吧。

说到这里，不得不八一八小集当初去考理论的一个小插曲。当时小集去考试，同考场还有另外一个黑人姑娘一起参加考试。这姑娘开始是和他们说挪威语的，她也没有特别说明要用英语，于是他们就安排了挪威考题给她。结果大约过了5分钟左右，这姑娘开始说她看不懂一些题目，想换成英语的。

但是，她被拒绝了，被拒绝了，在考试的中间被拒绝了！

当时有两个监考人员，一男一女，女的在那里犹豫要不要给她重新考，但男的坚决不同意。后来这姑娘没有办法，硬着头皮继续考试。结果是，小集还没有做完的时候，这姑娘就走了，成绩也没有检查，估计是瞎猜的，放弃了。

真是悲剧啊！所以说啊，这种场合，就不要拿来练挪威语了吧！

近视的小伙伴们请注意了，在路考之前是要求出示视力证明的。这可以去眼镜店找专业的人检查出示一份文件。小集当时去的是奥斯陆Gr?nlandsTorg的Specsavers眼镜店，市中心，方便。注意，眼镜师是要提前预约的，去之前最好打电话，费用是克朗。这份文件只要在路考之前提交都可以。

奥斯陆的驾校几十家，既有全国连锁的，也有一个人经营的。到底选哪一个呢？最好的办法是咨询身边的朋友。教练的年龄，语言能力，车的款式等都要考虑。

小集的自己的例子，当时在网上找了一家大驾校，学校给安排了一个中年挪威老师，开的是宝马1系列的。这教练呢，怎么说呢，比较拽吧。他说他不是taxidriver，随叫随到，他让我每次必须自己坐公交车到nationaltheatre指定的地点跟他练车，练完两个学时后回到原地点，再坐公车上班。如果小集要求让他开车到家门口开始，并在上班地点结束，他就要把这路上的时间也收费。小集跟他讲过两次说其他教练都不这样，他每次都说他不是taxidriver，不能随叫随到，小集也是被他说得无话可说。

不仅如此，每次练车结束后，哪怕多了几分钟，他都要算钱。有一次超出3分钟，也就说两句话搭一个hardetbra的时间，他还多算了50克朗，那叫一个令人无语！

另外，教练的宝马车动力很大，对于初学者来说实在不好控制，加上自己买了一辆二手的大众polo平时练，也想找一款类似的车，最好也是大众系列的。于是在和这个教练开了三次以后，经过朋友介绍，小集果断换了一个驾校。

小集觉得，教练能否和自己合得来，或者说看着顺眼，还蛮重要的。因为毕竟接下来几十个小时都要在一个封闭的车内互相交流，一定要让自己心情舒服对吧，不然花了钱还不开心。换了驾校以后，不仅价格更便宜，人还更和善，经验也丰富，于是就这么一路练到了最后。

所以在选择驾校方面，小集的经验是，多问问朋友，找到合适自己的，如果不合适，果断换掉。

很多人，不管是有车没有车，都会再找一个私人教练。不像是土生土长的挪威人，从小到大有父母亲戚可以陪着练，我们这些歪果仁只好找私人教练了。

挪威的法律规定，持驾照五年以上就可以作为陪练，坐在副驾驶位置上。如果有朋友超过5年驾龄，陪着练可以省不少钱。不过小集的经验是，最好是找一些成熟的私人教练。因为他们往往经验丰富，带了很多学生，对路线，考点比较熟悉。小集找的私人教练，价格也非常便宜，带车是一个学时，不带车是一个学时。对于小集来讲，由于有自己的车，所以的价格，仅仅只是正规驾校的1/4，够便宜了。当然，这样的教练一般收的是现金，至于他们报税不报税，大家可以想象了。这个教练因为也带了其他学生，所以经常会跟小集讲他的学生是考过了，还是失败了，失败在哪里，考过的路线都有哪些，这对于最终的路考来讲是非常有用的。